Obchvat Detvy skráti cestovanie o šesť minút

Strihanie pásky na otvorení úseku rýchlostnej cesty R2 Pstruša - Kriváň spestrili vajíčka.

Nie všetci dnes ministrovi tlieskali.Nie všetci dnes ministrovi tlieskali. (Zdroj: JÁN KROŠLÁK)

DETVA. Dnešné otvorenie rýchlostnej cesty R2 v úseku Pstruša – Kriváň bolo naplánované v križovatke Pstruša. Nakoniec ho posunuli doprostred novej cesty. Pásku slávnostne prestrihli približne dva kilometre pred Detvou.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Program slávnostného otvorenia neplánovane spestrili aktivisti vedení poslancom Národnej rady Jozefom Viskupičom. Jeden nespokojný živnostník vyjadril svoj názor niekoľkými hodenými vajíčkami smerom ku strihajúcim. „Banda zlodejská,“ zakričal.

Vajce dostal aj motorista

Okrem stavbárov si cestu ako prví mohli vyskúšať traja motoristi. Prihlásili sa do súťaže Chcem strihať, ktorú niekoľko dní pred otvorením vyhlásila Národná diaľničná spoločnosť. Dvaja vodiči, Soňa a Michal, boli z Detvy, tretím vyžrebovaným bol Miroslav zo Zvolena.

SkryťVypnúť reklamu

Toho samozrejme potešilo, keď mu oznámili, že bude mať možnosť otvárať nový cestný úsek. Už menej ho potešilo, že práve on dostal do pravej ruky zásah vajcom. „Čo už narobím,“ skomentoval s úsmevom svoju špinavú bundu chvíľu predtým ako nasadol do auta a vyrazil po novej ceste.

„Už sa to stáva štandardom, že niektoré strany volia takúto taktiku politického boja pred voľbami. Dá sa predpokladať, že to bude pokračovať,“ zhodnotil protest minister dopravy Ján Počiatek.

Krátky čas výstavby

Postaviť desať a pol kilometra rýchlostnej cesty v plnom profile, na ktorom je trinásť mostných bolo úlohou konzorcia Strabag, Doprastav a Váhostav SK. Dva roky boli podľa konateľa firmy Strabag Branislava Lukáča na takúto úlohu extrémne krátky čas.

„Urobili sme asi 1,8 milióna kubíkov zemných prác a násypov. Je tu vyše desať kilometrov protihlukových stien. Nebolo jednoduché skĺbiť všetky riešenia a procesy v takom krátkom období,“ povedal.

SkryťVypnúť reklamu

Predpokladanú dobu výstavby stavbári dokonca skrátili o šesť týždňov.

Detvania si ešte počkajú

Výstavba rýchlostnej cesty bola skúškou pre celý región. „Znepríjemňovala ľuďom život už len tým, že sa zvýšila preprava nákladnými autami. Na druhej strane desiatky stavbárov museli niekde bývať a jesť, čo samozrejme bolo prínosom pre reštaurácie či ubytovacie zariadenia,“ povedal detviansky primátor Ján Šufliarský.

Prínos očakáva nielen tým, že sa zlepší bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, ale aj zvýšením atraktivity regiónu pre investorov.

Primátor predpokladá, že Detvania nebudú tento úsek rýchlostnej cesty veľmi využívať, kým sa neskončí výstavba ďalšieho úseku. „No už to, že sa odľahčí doteraz preťažená cesta I/50 bude mať veľký význam pre Detvu,“ doplnil Šufliarský.

SkryťVypnúť reklamu

Vydržali do konca

Aktivisti napriek snahám o ich vytlačenie do priestoru, kde by boli ďalej od kamier a fotoaparátov, vydržali do konca. „Už je z toho tradícia, že niekto zneužíva zlé postavenie živnostníkov. Videli ste pred chvíľou, kam dohnala jedného z nich situácia, že dodnes nemá zaplatené. Nie je sám, podobných osudov je veľa a niekto si napriek tomu robí oslavy z otvárania diaľnic,“ vysvetlil poslanec Národnej rady Jozef Viskupič.

Dôvod protestu vysvetlil tým čo mali napísané na transparentoch. „Myslím si, že to čo na tých heslách stojí, že vládna strana je vysmiata, Váhostav je zahojený z finančných prostriedkov nás všetkých a ľudia sa právom cítia okradnutí je zmyslom toho, prečo tu stojíme.“

Spolu s ministrom už takto spolu „otvorili“ niekoľko cestných úsekov a budú v tom pokračovať ďalej.

Šesť minút

Podpoľanie akoby sa nevedelo dočkať svojej diaľnice. Aj keď ešte nespojí región s hlavným mestom, každopádne zrýchli cestovanie do Zvolena. Už v nedeľu večer sa po ceste preháňali osobné autá, ktoré už na prvý pohľad nepatrili stavbárom.

Jeden motocyklista zverejnil na sociálnej sieti video z prejazdu po novom úseku R2. Zachytil na ňom aj prekvapených stavbárov, pracujúcich na posledných úpravách cesty.

„Tento desaťkilometrový obchvat Detvy skráti cestovanie o šesť minút,“ upresnil hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

Ďalšie minúty získajú po dokončení ďalšieho úseku cesty Pstruša – Zvolen, východ. Ten by mal byť skutočnosťou už v polovici budúceho roka.

dial4_tasr_490.jpg

Pred Detvou. FOTO: TASR

dial5_tasr_490.jpg

Cestu nakoniec pokrstili vajíčka. FOTO: TASR

dial6_tasr_490.jpg

Prvá jazda po novej ceste. FOTO: TASR

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Zvolen

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 231
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 492
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 176
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 135
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 936
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 707
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 840
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 360
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 508
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 939
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 457
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 468
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 647
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 298
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 438
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 508
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 939
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 457
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 468
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 647
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 298
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 438
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu