Počas prvého augustového víkendu pokračoval seriál majstrovstiev Slovenska v pretekoch automobilov do vrchu na Jankovom Vŕšku pri Bánovciach nad Bebravou.
Na tejto krásnej trati mal opäť zastúpenie aj náš región vďaka tímu Matuška Racing. Martin, jazdiaci v triede NF-1000 na vlastnoručne vyrobenom monoposte F1.26 a Ľudevít sa predstavil v Národnom pohári jazdy pravidelnosti historických áut.
Sobotná dominancia
Obom jazdcom sa počas prvého súťažného dňa darilo, no v nedeľu prišlo trpké sklamanie a obaja odstúpili z pretekov pre technické problémy.
Martinovi sa v sobotu darilo vynikajúco a vyhral nielen svoju triedu NF-1000, ale aj celú kategóriu 2. Dokonca sa mu podarilo prekonať aj svoj minuloročný rekord. V poslednej jazde však dym z jeho motora neveštil nič dobré. „Po dojazde sme zistili poškodenie tesnenia na klukovke, čo malo za následok aj kompletnú stratu oleja,“ priblížil Maťo Matuška.
Trpká nedeľa
Na tomto probléme pracovali do nočných hodín. „V noci to vyzeralo ešte nádejne, no v nedeľu po prvom tréningu na formule kompletne vypadol mazací systém a tak som musel z pretekov odstúpiť,“ vysvetlil.
Podobne bol na tom aj otec Ľudevít. V sobotu vyhral v Národnom pohári jazdy pravidelnosti historických vozidiel, no v nedeľu počas druhého tréningu vypovedal službu riadiaci mechanizmus. „Nedala sa mu prakticky zaradiť žiadna rýchlosť a keďže išlo o vážne poškodenie, nebolo ani jeho pokračovanie v pretekoch reálne,“ objasnil synátor Martin.
Mnoho práce
Podľa Martinových slov, aj napriek tomu má tím Matuška Racing za sebou pekný víkend. „Preteky aj napriek nevydarenej nedeli považujem za vydarené. Sobotné víťazstvá potešili, bolo pekné počasie, veľa divákov a aj v našom tímovom stánku sa zastavilo množstvo fanúšikov, pre ktorých sme mali pripravenú sprievodnú akcia so sexi hosteskami.“
Matuškovcov však čaká v nasledujúcom období mnoho práce. „Najbližšie nás čakajú domáce preteky na Ostrej Lúke, ktoré sú približne o mesiac a neradi by sme ich vynechali,“ dodal zvolenský pretekár.
