ZVOLEN. Presne 15 tímov zo Zvolena sa zúčastnilo druhého ročníka súťaže Do práce na bicykli. Kampaň poukazuje na potrebu rozvoja cyklodopravy v mestách a upozorňuje na problémy, s ktorými sa cyklisti na svojich cestách stretávajú.
Spolu najazdili 5376,4 kilometrov a ušetrili nás tak 1358,3 kilogramom oxidu uhličitého (CO2) v našom ovzduší.
Do celoslovenskej súťaže sa zapojilo 916 tímov z 55 miest, čo Slovensku ušetrilo 93 011 kilogramov nevyprodukovaného (CO2). Množstvo, ktoré vyprodukuje zhruba jedno auto na 340-tisíc kilometrovej ceste.
Zvolen šestnásty
Zvolen sa v rebríčku umiestnil na 16. mieste. „Oproti minulému roku záujem o projekt však vzrástol štvornásobne,“ hovorí referentka mestského úradu pre styk s verejnosťou Eva Ježovičová.
„Víťazný zvolenský tím zložený z Róberta Mestera, Milana Mlynarčíka, Radoslava Gruspiera a Lucie Kubikovej najazdil spolu viac ako 1000 kilometrov. Dvaja členovia tímu pritom dochádzali do práce z Banskej Bystrice, takže cesta im trvala aj hodinu,“ dodáva.
Víťazný tím
Väčšinou išlo o aktívnych cyklistov, ale, ako prezradil Radoslav Gruspier, cyklodoprava vďaka nim oslovila aj kolegov. Podľa neho sa veľakrát cyklista dokáže v rámci mesta presúvať rýchlejšie ako auto. On sám nepotrebuje špeciálne cyklochodníky, už pozná cesty, kadiaľ môže ísť. A robí niečo pre svoje zdravie.
Pre všetky tímy, ktoré sa do projektu zapojili, je bicykel skôr životným štýlom a postojom než iba nástrojom na šport.
Podpora cyklodopravy
Zvolenské tímy prekvapilo, že mesto nedávno nepovolilo cyklistom vstup na pešiu zónu. Napríklad v susednej Bystrici môžu voľne jazdiť na bicykli pešou zónou už tri roky. Za ten čas sa nestala jediná nehoda.
„Niektorí kritici síce argumentujú tým, že Zvolen na takéto niečo ešte nie je pripravený a stále sme málo tolerantní, no ako jedna z účastníčok projektu skonštatovala, inak ako praxou ľudí tolerancii nenaučíme. Tolerantnejšími sa podľa víťazných tímov musia stať aj vodiči áut, ktorí na ceste často cyklistov ohrozujú,“ podotýka Ježovičová.
„Pomôcť milovníkom bicykla možno aj inak. Čim viac ľudí začne používať bicykle, tým lepšie podmienky budú pre nich mestá vytvárať. Aj o tom bola súťaž Do práce na bicykli. Jeden bicykel navyše totiž znamená jedno auto na ceste menej,“ dodáva.
A bola aj cyklistická torta. FOTO: MSÚ ZVOLEN
