Každý úsek výstavby rýchlostnej cesty je samostatnou kapitolou, preto sme každý pomenovali inak.
DETVA. Rýchlostná cesta R2 medzi Kriváňom a Zvolenom je rozdelená na tri úseky. Aj keď všetci doteraz veselo uvádzali termíny úplného dokončenia cesty, skutočnosť vyzerá inak. Najmä po tom, ako cestu popri Sliači odmietla Štátna kúpeľná komisia je jasné, že z Kriváňa do Bratislavy sa po diaľnici tak skoro nedostaneme. Každý úsek je samostatnou kapitolou, preto sme každý pomenovali inak.
Spokojnosť
Pstruša – Kriváň. Týmto úsekom sa začala výstavba rýchlostnej cesty R2 medzi Zvolenom a Kriváňom. Tejto stavbe sme v pondelok dali meno Spokojnosť. Práce idú podľa plánu, spokojnosť po roku vyjadrili všetci. Či už išlo o predstaviteľov Európskej komisie, alebo nášho ministerstva dopravy.
FOTO: JÁN KROŠLÁK
„Progres prác je nad očakávanie dobrý. Podľa dodávateľa je možné, že tento úsek bude odovzdaný do užívania ešte pred dohodnutým termínom. Predpokladám, že takto o rok už budú jazdiť po tomto úseku autá,“ povedal s úsmevom minister dopravy Ján Počiatek na poslednom kontrolnom dni. Nepredvídané udalosti by sa už pravdepodobne nemali objaviť. Rovnako usmievavý bol pri hodnotení tejto časti stavby aj šéf Národnej diaľničnej spoločnosti Milan Gajdoš.
Nádej
Úsekom číslo dva je Zvolen východ – Pstruša. Základný kameň poklepali začiatkom septembra, stavať ho bude španielsko-slovenská skupina Corsan Corviam Construcción, S.A. so sídlom v Madride a Chemkostav IS Michalovce.
Na tomto úseku je súčasný stav zatiaľ rozpačitý. Podľa ministra je takýto začiatok pochopiteľný.
„Stavenisko bolo odovzdané neskôr a začiatky sú vždy ťažké, preto ten progres tam nie je taký viditeľný ako tu,“ doplnil v Detve minister Počiatek. Podľa neho zakladanie hlavných telies stavby nie je jednoduché.
Prvé mechanizmy sa už do pôdy zahryzli, najviac je to viditeľné na kopci za Zvolenskou Slatinou, kde sa stavbári pohybujú v blízkosti štátnej cesty. Tento úsek je celkom reálny. A Detvanom cestujúcim do Zvolena umožní oveľa dlhšiu jazdu po diaľnici. Pred Zvolenom sa síce vrátia na súčasnú cestu, no aj tých pár diaľničných kilometrov ich určite poteší.
Kým prvý úsek sme nazvali Spokojnosť, tento druhý by sa mohol volať Nádej. Odhadnúť, ako bude fungovať spolupráca Španielov a Slovákov, je teraz skutočne predčasné.
Nádej je pre tento úsek cesty dobré meno.
Hudba budúcnosti
Tretí úsek je čisto zvolenský: Zvolen západ – Zvolen východ. Po jeho postavení by sa detviansky a slatinský úsek cesty napojili na existujúcu sieť diaľnic a rýchlostných ciest. Po jeho ukončení sa obyvateľ Detvy či Kriváňa dostane až do Bratislavy bez zbytočného zdržania pri obchádzaní miest či dedín.
Zvolenský úsek môžeme v tejto chvíli pokojne nazvať Hudba budúcnosti. Mal ísť pomedzi Sliač a Zvolen, proti čomu sa Sliačania postavili. Nielenže by to mohlo zastaviť rozvoj mesta, ale by sa stavbou ohrozili aj pramene, ktoré sú pre kúpele základom. Svoj odpor vyjadrili obyvatelia aj petíciou. A boli úspešní.
Štátna kúpeľná komisia nesúhlasí s ďalším pokračovaním na príprave stavby rýchlostnej cesty R2 Zvolen západ – Zvolen východ vo variantoch C3 a C5.
„Zásahy do horninového prostredia v ochrannom pásme II. stupňa prírodných liečivých zdrojov Sliač a Kováčová predstavujú riziko ohrozenia kvalitatívnych a kvantitatívnych vlastností týchto minerálnych vôd,“ povedala hovorkyňa ministerstva zdravotníctva Martina Šoltýsová. Vo vrtoch bola potvrdená kvalitná minerálna voda, výdatnosť sa pohybovala v nezanedbateľnej miere do 14 litrov za sekundu.
Komisia navrhuje viesť rýchlostnú komunikáciu mimo ochranných pásiem prírodných liečivých zdrojov.
„Budeme musieť zmeniť trasovanie, čo znamená, že sa budeme musieť vrátiť k novému environmentálnemu posudzovaniu. Taká je legislatíva a musíme to rešpektovať. Bohužiaľ, vraciame sa trochu v čase,“ doplnil Počiatek.
