ZVOLEN. Šancu na získanie významných zákaziek a vytvorenie stoviek nových pracovných miest predstavuje pre firmu Železničné opravovne a strojárne (ŽOS) Zvolen dokončenie prototypu modernizovanej dieselovej posunovacej lokomotívy ČME 3. Firma ju vytvorila v spolupráci s výrobným závodom v ukrajinskej Poltave pre Ukrajinské železnice, pričom do konca roka má dodať ďalších päť rušňov úvodnej overovacej série.
Ako na dnešnom predstavení zmodernizovanej lokomotívy informoval generálny riaditeľ ŽOS Zvolen Ladislav Poór, ide prakticky o novú lokomotívu postavenú na pôvodnom ráme a pôvodných podvozkoch. Životnosť, technické parametre a úžitkové vlastnosti modernizovanej lokomotívy sú porovnateľné s novou lokomotívou, ale použitie pôvodného rámu a pôvodných podvozkov, ktoré majú oveľa dlhšiu životnosť než ostatné časti, umožňujú dosiahnuť o 40 percent nižšiu cenu modernizovanej lokomotívy oproti novej.
Po úspešnej certifikácii prototypu, ktorá by mala prebehnúť začiatkom budúceho roka, sa bude ŽOS Zvolen uchádzať o zákazku modernizovať pre Ukrajinské železnice sériu prvých 100 kusov rušňov v celkovom finančnom objeme do 200 miliónov eur. Začať by sa mala na jar budúceho roka a trvať zhruba tri až štyri roky, pričom ŽOS by na nej vytvorila viac ako 150 nových pracovných miest.
Úspešná certifikácia zároveň otvorí priestor na ďalšie zákazky v krajinách bývalého Sovietskeho zväzu. „Prenikneme na východný trh a máme príležitosť získať zákazky, ktoré vytvárajú príležitosť na vytvorenie stoviek nových pracovných miest. Vychádzame zo skutočnosti, že pred 30-40 rokmi bolo z bývalého Československa vyvezených vyše osemtisíc takýchto lokomotív. Životnosť tých lokomotív je na konci, ten vozový park treba obnoviť, preto hovoríme o príležitosti robiť stovky, možno tisíce modernizácií,“ dodal Poór. ŽOS Zvolen má 630 zamestnancov.
