Vojak v Lešti zomrel pre poruchu vrtuľníka, lano mu odrezali

Tragickú nehodu na cvičení v Lešti už nevyšetrujú vojaci, ale policajti zo Zvolena.

Helikoptéry nám starnú.Helikoptéry nám starnú. (Zdroj: ARCHÍV SME - JAN KROŠLÁK)

Dokazovanie je podľa prokurátora náročné.

BANSKÁ BYSTRICA. Vyšetrovanie nehody vo výcvikovom stredisku v Lešti, pri ktorej zahynul po páde z vyše 20 metrov vojenský policajt, pokročilo.

Dôveryhodný zdroj SME potvrdil, že verzia o technickej poruche vrtuľníka Mi-17, po ktorej v kritickej situácii odrezali lano s Ľubomírom Igazom, bola správna.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vyšetrovatelia našli podľa neoficiálnych informácií súčiastku, ktorá zapríčinila poruchu.

Polícia zatiaľ neobvinila nikoho, pokračuje v trestnom stíhaní vo veci pre prečin usmrtenia.

SkryťVypnúť reklamu

Riadne vyšetrovanie

Nehodu v Lešti už nevyšetrujú vojaci, ale vyšetrovatelia zo Zvolena. Rozhodol o tom prokurátor z Banskej Bystrice.

„Dozorujúci prokurátor nariadil po preskúmaní spisu riadne vyšetrovanie,“ povedal hovorca krajskej prokuratúry Ivan Vozár.

„Náročnosť a komplikovanosť dokazovania presahuje možnosti skráteného vyšetrovania,“ zdôvodnil zmenu.

Spis študujú policajti z Odboru kriminálnej polície vo Zvolene.

Vyriešiť musia ďalšie otázky, napríklad, či mohol niekto poruche zabrániť pred letom a či odrezanie lana, na ktorom visel vojenský policajt, bolo jediným možným riešením na záchranu ďalších trinástich ľudí vo vrtuľníku.

Piloti nemajú na výber

Asi pred mesiacom potvrdil zdroj z prostredia bezpečnostných zložiek, že vrtuľníku vypadli systémy a potom zlyhala hydraulika.

SkryťVypnúť reklamu

Začal nekontrolovateľne stúpať a stratil stabilitu. Pravdepodobne preto sa rozhodli v kritickej situácii, keď hrozil pád vrtuľníka, lano odrezať.

„Piloti nemajú v podobných prípadoch veľa možností a štandardy jasne určujú, čo musia robiť,“ povedal ďalší zdroj.

Potvrdili to aj skúsený pilot a letecký inštruktor Otto Hudec. Zhodli sa, že pri poruche vrtuľníka môže stabilitu narušiť aj rozkývané lano s malou záťažou. Pri štandardnom lete by pilot situáciu zvládol.

„Bezpečnostné smernice určujú postup v krízových situáciách. Keď hrozí zrútenie stroja, pilot zisťuje, či je niekto na lane a či sa stihne bezpečne dostať dolu. Ak nie, rozhodne lano odrezať,“ povedal inštruktor Hudec.

Skúsení policajti

Vojenskí policajti mali štandardný nácvik zlaňovania. Trinásť ľudí sa malo dostať z vrtuľníka na zem. Mnohí boli skúsení, výsadky robili niekoľkokrát. Počasie bolo dobré.

SkryťVypnúť reklamu

Minister obrany Martin Glváč a náčelník Generálneho štábu Peter Vojtek zriadili komisiu na zistenie príčin nehody.

Ministerstvo sa k vyšetrovaniu nevyjadruje. Glváč bude o výsledkoch najskôr informovať pozostalých.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Zvolen

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 259
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 938
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 053
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 505
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 702
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 514
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 191
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 751
  1. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  2. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  3. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  4. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  5. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  6. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  7. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  8. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 136
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 369
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 52 233
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 36 512
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 081
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 280
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 107
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 622
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  2. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  3. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  4. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  5. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  6. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  7. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  8. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 136
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 369
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 52 233
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 36 512
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 081
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 280
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 107
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 622
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu