ZVOLEN. Viac ako polstoročie komunistický režim tajil informácie o jednej z najväčších povojnových leteckých katastrof v Československu.
Po viac ako 50 rokoch sa obyvatelia Lomu nad Rimavicou dozvedeli o okolnostiach havárie lietadla pri obci v roku 1956. Zahynulo pri nej 21 dôstojníkov československej armády.
Miestni si chcú obete uctiť
Miestni sa k informáciám dostali až po odtajnení vojenskej vyšetrovacej správy. Na 55. výročie tragickej udalosti chcú v mieste havárie odhaliť žulový pomník, ktorý pripomenie pamiatku obetí nešťastia, informoval starosta obce a jeden z organizátorov pietne akcie Vladimír Vetrák.
Odhalenie pamätníka obetiam nehody by sa malo konať 29. júla. Organizátori sa teraz snažia prostredníctvom médií osloviť pozostalých po obetiach tragickej nehody. Väčšina z nich boli zrejme Česi.
Zrejme sa dostali do búrky
Z vyšetrovacej správy o katastrofe vyplýva, že vojenské lietadlo americkej výroby D-47 havarovalo pri obci blízko Banskej Bystrice 3. júla 1956. „Očití svedkovia videli blížiacu sa búrku a počuli hukot lietadla. O 15.13 videli vyletieť z oblakov lietadlo, za ním videli padať nejaké predmety,“ píše sa v záveroch z vyšetrovania nehody.
Lietadlo odštartovalo z pražských Kbelov s náčelníkom kádrovej služby 22. výsadkovej brigády. V Pardubiciach vyzdvihlo štrnásť ďalších dôstojníkov, väčšina z intendančnej služby, ktorá mala na starosti hospodárenie a zásobovanie armády. Smerovalo do Prešova. V hornatej oblasti za Banskou Bystricou sa zrejme dostalo do búrky a zrútilo sa. Nikto zo šesťčlennej posádky a 15 cestujúcich neprežil.
Očití svedkovia
Havária mala množstvo svedkov, ktorí videli lietadlo padať kolmo dole. V okolí nehody našli kusy stroja a časti ľudských tiel. Krátko po nehode však podľa pamätníkov miesto havárie uzavrela polícia a zakázala prístup k vraku lietadla. Odvtedy už miestni žiadne informácie o nehode nedostali a komunistický režim o nej mlčal. Nehoda pritom patrí medzi desiatku najväčších leteckých katastrof v histórii Československa.
„Pred rokom 1989 sa o havárii lietadla nedalo oficiálne zistiť nič, informácie vôbec nemali ani funkcionári,“ povedal miestny kronikár Ľudovít Kubiš, ktorý je zároveň jedným z organizátorov postavenia pomníka obetiam. Na mieste havárie sa podľa neho pritom dodnes dajú nájsť trosky. Kubiš sám patrí medzi pamätníkov, výbuch lietadla ale počul len z neďalekej dediny. „Videli sme lietadlo klesať za horu a potom sme počuli silný hluk. Bežali sme so starším bratom tým smerom, ale už sme sa tam nedostali.“
Správu odtajnili
Medzi miestnymi sa podľa Kubiša neskôr šírili konšpiračné teórie o tom, prečo režim akékoľvek informácie o nehode tají. Špekulovalo sa o tom, že účastníci letu smerovali na školenie alebo výcvik do Moskvy.
Starosta Lomu nad Rimavicou sa začal o históriu nehody zaujímať pri jej päťdesiatom výročí, keď zároveň uplynul čas pre odtajnenie vojenských informácií o udalosti. Obec si od českého Vojenského historického archívu vyžiadala vyšetrovaciu správu o nehode, ktorá obsahuje aj menný zoznam obetí nešťastia. Tieto dokumenty prvýkrát oficiálne potvrdili katastrofu, ktorá sa miestnym vryla do pamäti.
Koncom júla chce spolok, ktorý sa histórii nehody venuje, odhaliť v blízkosti jedného z kráterov, ktorý po páde lietadla zostal, pamätné tabule s menami obetí.
Graf ČTK.
