SLIAČ. Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) je pripravený prevziať Letisko Sliač od štátu do svojho majetku a zabezpečiť jeho ďalší rozvoj. V reakcii na aktuálny návrh ministerstva dopravy previesť akcie malých letísk bezodplatne na kraje a mestá to pre agentúru SITA povedal predseda BBSK Vladimír Maňka.
"Pokiaľ si štát úlohu rozvíjať letisko nechce zobrať na seba, radi sa toho ujmeme. V minulosti si to štát zobral na seba s tým, že sa bude snažiť rozvíjať aj civilnú leteckú dopravu. Súčasná vláda zrejme teraz posúdila, že to odovzdá regiónu, aby to rozvíjal. My sa tomu nebránime, už teraz rokujeme o zavedení pravidelných liniek z nášho regiónu," povedal Maňka.
Dodal, že podľa jeho vízie by okrem osobnej leteckej dopravy mohla byť na Sliači aj nákladná doprava, ktorá by mohla priniesť ďalšiu zamestnanosť do regiónu.
Samosprávny kraj podľa Maňku počíta s možnosťou prevziať od štátu 100 percent akcií Letiska Sliač, ale aj s možnosťou, že ďalšími akcionármi by boli mestá Zvolen, Banská Bystrica a Sliač.
Toho, že prevádzku letiska bude musieť kraj dotovať, sa Maňka neobáva. "Keď nájdete dobrých partnerov a ukážete im, že tu aj oni majú z hľadiska rozvoja regiónu budúcnosť, tak sa to dá. A Európska únia určite podporuje aj takéto lokálne letiská," povedal Maňka.
Podľa návrhu zámerov fungovania malých letísk, ktorý ministerstvo dopravy predložilo do medzirezortného pripomienkového konania, by mal štát svoje podiely v letiskách v Poprade, Žiline a Sliači bezodplatne previesť opäť na samosprávne kraje a mestá, ktoré boli alebo sú ich akcionármi. "Malé letiská ako súčasť dopravnej infraštruktúry by mali slúžiť najmä potrebám regiónov, a preto patria pod správu regiónov. Ministerstvo odovzdá svoj vlastnícky podiel na malých letiskách bezodplatne regionálnym samosprávam s podmienkou, že minimálne 10 rokov zachovajú funkčnosť jednotlivých letísk," zdôvodnil rezort dopravy svoj návrh.
Ak regióny neprejavia dostatočný záujem o prevzatie letísk do svojej správy a súčasne sa nájde súkromný partner, ktorý by mal záujem letisko prevádzkovať a investovať do jeho infraštruktúry, do úvahy podľa ministerstva pripadá aj dlhodobý prenájom v podobe koncesie na prevádzku letiska za presne stanovených podmienok, prípadne predaj akcií.
V prípade Letiska Sliač je štát prostredníctvom ministerstva dopravy stopercentným akcionárom, keď vlani za symbolické sumy odkúpil podiely samospráv. Pred získaním akcií samospráv mal štát v Letisku Sliač 67,053-percentný podiel, zastúpený ministerstvom obrany, Banskobystrický samosprávny kraj mal 16,972 percenta akcií a Mesto Zvolen 15,975 percenta. Samosprávy tieto akcie získali predtým bezodplatne z Fondu národného majetku.
Keď vlani v apríli krajské zastupiteľstvo schválilo predaj svojho podielu ministerstvu dopravy za symbolické euro, Maňka sa vyjadril, že podľa neho nie sú samosprávy schopné zvládnuť financovanie rozvoja letiska.
Exminister dopravy Ľubomír Vážny zámer previesť akcie letísk späť na samosprávy kritizuje. Podľa neho regióny nemajú do roku 2016 šancu malé letiská financovať. "Materiál nedáva jasnú polohu budúcnosti malých letísk. Keď bude takto nekompetentne realizovaný v praxi, môže viesť až k zániku malých letísk, čo by znamenalo ďalšiu nenahraditeľnú stratu v doprave Slovenska."
