SLIAČ. Vidieť na poli dospelých mužov pri modeloch malých lietadiel nie je nič mimoriadne. Leteckí modelári s príchodom dospelosti svoj koníček obyčajne neopúšťajú. Aj keď občas vyzerajú, akoby sa len tak zabávali.
„V súčasnosti si lietam skutočne iba pre radosť s modelom stíhačky, ktorá pripomína F- 22 Raptor," povedal modelár Juraj Haluška zo Sliača, ktorého stretávame na lúke pri ceste. S dvoma ďalšími mužmi skúšal niekoľko modelov lietadiel.
Juraj Haluška začal s modelárstvom pred štyridsiatimi rokmi. FOTO: MILAN SUJA
Nové materiály
„Pre modelárov začal teraz doslova boom. Používajú sa nové materiály, elektromotory a aj batérie. "Toto je napríklad trojčlánok, s ktorým lietadlo vydrží asi desať až pätnásť minút vo vzduchu," ukázal nám zdroj energie pre model F - 22 Juraj Haluška.
Namiesto bazy sa v súčasnosti viac využíva polystyrén. Takéto modely sú odolnejšie voči nárazom a ani pre neskúseného a začínajúceho modelára to nie je také bolestivé, keď sa mu lietadlo rozbije. Opraví ho rýchlo a môže lietať ďalej, kým pri klasickej konštrukcii z bazy sa trojmesačné trápenie pri výstavbe modelu rýchlo stratilo po sekundovej nepozornosti. „A mohli ste si to tri mesiace opakovať pri výstavbe nového lietadla," dodal modelár.
Remeselná zručnosť
Leteckému modelárstvu sa začal venovať pred štyridsiatimi rokmi. Pár rokov mal pauzu, no po rokoch sa k modelárstvu vrátil. „Určite to odporúčam každému, vypestuje si veľa trpezlivosti a získa aj trochu remeselnej zručnosti. Vďaka modelárstvu si teraz viem v domácnosti urobiť niektoré základné opravy," zasmial sa modelár a dodal: „Moje prvé lietadlo bolo zo stavebnice Igra a volalo sa Dana. Neskôr to bol veľmi dobrý model Tom, s ním sa lietalo výborne. Potom prišli modely ďalších lietadiel aj vetroňov, celkovo ich bolo viac ako sto." Letecké modelárstvo je pre niekoho iba koníčkom a pre iného športom. Aj Jaroslav Haluška v minulosti lietal v rôznych kategóriách, no teraz už na súťaže nechodí.
Cit je dôležitý
Aký je rozdiel medzi hračkou pre dieťa a pre dospelého? Nuž v cene. „Človek, ktorý sa chce venovať leteckému modelárstvu, musí do svojho koníčka niečo investovať," vysvetľuje a berie do rúk diaľkový ovládač. „Toto je vysielač, ktorým sa ovládajú rôzne funkcie lietadla ako napríklad výškovka, smerovka, no aj motor a krídelká. Je to vyššia a drahšia rada s digitálnym displejom." Ovládanie lietadla pomocou diaľkového ovládača nie je také jednoduché, ako sa niekomu môže zdať. Určitým spôsobom sa modelár musí vcítiť do úlohy pilota sediaceho v kabíne lietadla. Dôležitý je najmä cit. „Aby sa človek naučil lietať s modelom lietadla, musí najprv pár modelov porozbíjať," zasmial sa Juraj Haluška.
