Písmo:A^-|A⁺    diskusia (0)

ZVOLEN. V pneuservisoch v týchto dňoch nepočujete vlastného slova. Napriek tomu čakacie doby na prezutie letných gúm za zimné ešte nie sú veľké. Vo Nicoltrackte vládla napriek intenzívnej robote dobrá nálada. Akurát poriadne hlučná. Denne vraj príde päťdesiat i viac vodičov, ktorí si prezutie preumatík nechcú nechať celkom na poslednú chvíľu. Nával nastane s prvým snehom.
Marcel Janikor konštatuje, že sa stáli zákazníci naučili chodiť v rovnaký čas v roku, aj pneumatiky kupujú na rovnakom mieste. On tie na svojom aute prezúva v posledný októbrový týždeň. Prvými zákazníkmi bývajú šoféri, ktorí veľa jazdia. Potom tí bežní a najmenej si dajú záležať veľké firmy. Nemajú čas, no keď napadne sneh, vyčkajú si v rade aj niekoľko hodín.
Vladimír Melech denne najazdí aj 400 - 500 kilometrov. Bez pardónu hodnotí tých, čo v zime šantia na letných gumách ako samovrahov - a na ceste ich neraz vidí, ako ich šmýka. Dodáva, že niekomu nestačia do snehu iba letné gumy, musia byť aj riadne hladké! Človek si musí dávať pozor na život - vraví - za to investícia do dobrých pneumatík stojí. Ani sneh netreba, keď je už okolo mínus jedna, pneumatiky to cítia.
Richar Lang mení pneumatiky v závislosti od počasia. Tentoraz to stihol skôr, chystal sa na dlhšiu cestu a nechcel nič riskovať. Navyše, keď idú iní, je to dokonca chytľavé. Ľudia si zvykajú neodkladať to na poslednú chvíľu. Aj keď si robí prehľad v cenách, vraví, že sa líšia minimálne.
Martin Síkora jazdí ešte na letných, potrebuje ich dojazdiť. Z domu do roboty a späť to má kúsok. Keďže s tým pracuje, prezuť kedykoľvek nemá problém, rovnako ako majiteľ firmy Ján Bobor. Dodáva, že zákazníkov je dosť, ale keď posneží, primrzne, až vtedy si mnohí spomenú. Či máte pred sebou dlhé alebo krátke trasy, neriskujte. A v tomto období ušetríte i čas.