Písmo:A^-|A⁺    diskusia (0)

Času na rozmyslenie poslanci Mestského zastupiteľstva vo Zvolene veľa nemali. O tom, či prispejú na rozšírenie odletového terminálu na sliačskom letisku, museli rozhodnúť minulý týždeň, hneď na prvom rokovaní o tejto otázke. „Na rozšírenie kapacít sme dostali 25 miliónov korún z európskych fondov, prestavba si však vyžiada 71 miliónov. Valné zhromaždenie spoločnosti rozhodlo, že potrebné financie pokryjú akcionári spoločnosti zvýšením základného imania podľa akcionárskych podielov. Ak akcionári na prestavbu neprispejú, projekt sa nebude realizovať, no ak nevyužijeme nenávratnú pôžičku z eurofondov my, urobí to iné letisko. My budeme musieť riešiť túto otázku niekedy v budúcnosti už bez pomoci únie,“ skonštatoval na rokovaní poslancov predseda predstavenstva akciovej spoločnosti Letisko Sliač Peter Ťapuška.
Majoritným akcionárom spoločnosti je ministerstvo obrany (67 percent akcií), minirotnými Banskobystrický samosprávny kraj (17 percent) a Mesto Zvolen (16 percent). Ministerstvo na prestavbu poskytne takmer 31 miliónov, Banskobystrický samosprávny kraj má poskytnúť 7 miliónov 800-tisíc korún a Mesto Zvolen má prispieť sumou 7 miliónov 350-tisíc. Poslanci rozhodli, že Zvolen potrebnú sumu zakomponuje do rozpočtu mesta na budúci rok, jej čerpanie však podmienili poskytnutím dotácie ďalších dvoch akcionárov.
Akciová spoločnosť letisko Sliač vznikla v januári 2005 z bývalej štátnej príspevkovej organizácie Slovenská správa letísk, pretože o tom, ako budú letiská v budúcnosti fungovať, mali rozhodovať regióny. Keďže letisko v Sliači je strategickým objektom, majoritný podiel v spoločnosti si ponechal štát prostredníctvom ministerstva obrany. Akcie Mesta Zvolen majú hodnotu 6 miliónov 700-tisíc korún. Keď v spoločnosti zvýšia imanie o dotácie akcionárov a o dotáciu z eurofondov, hodnota akcií mesta sa zvýši zhruba na 17 miliónov 600-tisíc korún.
Letisko má zmiešanú prepravu. Okrem pravidelnej leteckej linky Praha – Sliač – Poprad zabezpečuje aj charterové lety. Tie zabezpečujú lietadlá, ako Boeing 737 – 400, MD 83 či TU 154, ktoré mávajú 130 – 170 cestujúcich. Súčasné odletové priestory sú však obmedzené pre 40 – 70 cestujúcich. Ťapuška pripomenul, že letisko bude po rekonštrukcii zabezpečovať charterové lety do šiestich nových destinácií a chce zriadiť aj novú pravidelnú linku do Viedne so šiestimi letmi týždenne. Niektorým poslancom sa nepozdáva skutočnosť, že na prevádzku sliačskeho letiska neprispievajú aj ostatné okolité mestá a obce, Dušan Lizoň však skonštatoval, že Zvolen ako okresné mesto musí vytvárať podmienky pre rozvoj pre celý región. Prestavba má byť ukončená do septembra 2008. V apríli chce spoločnosť začať aj s rekonštrukciou vzletovej a pristávacej dráhy. Rekonštrukcia má trvať rok a realizovať ju bude ministerstvo obrany, Ťapuška však predpokladá za to obdobie stratu vo výške 14 miliónov korún, pretože vypadnú hlavné tržby spoločnosti. Stratu má vykryť ministerstvo.
Kapacitu odletových priestorov zvyšujú aj letiská v Piešťanoch, Poprade a Žiline.

Článok pokračuje pod video reklamou