ZVOLEN. Roky skloňovaný, odcudzovaný, komentovaný, chcený aj nechcený. S jeho výstavbou sa ešte ani nezačalo a hovorí sa o ňom roky – takzvaný obchvat Zvolena.
Uvažuje sa o ňom už dlho, má zabezpečiť plynulejšiu a bezpečnejšiu premávku s napojením na rýchlostnú cestu R2 a R1.
Reč o ňom bola aj na júlovom rokovaní vlády, ktorá ho zaradila medzi šestnásť strategických investícií – diaľničných a železničných.
Obchvat Zvolena má ísť cez mesto, vyhodnotili EIA Čítajte Návrh na určenie investičného projektu Rýchlostná cesta R2 Zvolen západ – Zvolen východ za strategickú investíciu ministerstvu dopravy doručila Národná diaľničná spoločnosť, ktorá je investorom dlho očakávaného projektu.
(zdroj: Ministerstvo dopravy SR)Tunel zrejme potrebný nebude
Stavba sa bude nachádzať v Banskobystrickom kraji, na území okresu Zvolen. Schválením strategickej investície zároveň prezradili, že by sa mal ťahať katastrálnym územím obce Kováčová, sliačskych častí Hájniky, Rybáre, a popri Lieskovci a Zvolenskej Slatine.
V materiáloch, ktorými sa vláda zaoberala, sa nachádzajú aj konkrétne pozemky a parcelné čísla, ktorých by sa výstavba mala týkať. Nová rýchlostná trasa by mala byť dlhá takmer jedenásť kilometrov.
Novovybudovaný úsek má prepojiť existujúcu trasu rýchlostnej cesty R2 Zvolen východ – Pstruša, pričom prevezme značný podiel tranzitnej dopravy z cesty I/16.
Národná diaľničná spoločnosť teraz môže pristúpiť k urýchleniu procesov, v rámci ktorých ju čaká aj prípadný výkup dotknutých pozemkov. Nie je ale vylúčené ani ich vyvlastnenie.
Predstavili štyri verzie obchvatu Zvolena. V jednom sa majú práce presunúť pod zem Čítajte Podľa meraní spred niekoľkých rokov je zrejmé, že cestou medzi Zvolenom a Lučencom prejde denne približne 22-tisíc áut. Tento fakt by mal vyriešiť plánovaný obchvat.
So severným obchvatom, ktorý by prechádzal cez katastrálne územie mesta Sliač, dlhodobo nesúhlasí samospráva a ani obyvatelia mesta. Vyjadrujú znepokojenie z toho, že by o minerálnu vodu prišli a kúpele by časom zanikli.
Ako sme informovali v apríli tohto roka po stretnutí k výsledkom posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA), odlišný názor majú Zvolenčania žijúci na sídliskách Sekier, Záhonok, Západ, Lipovec ako aj v časti Môťová. "Obchvat cez mesto nechceme," zdôraznili.
Regionálne nezhody neskončili
„Hoci stále nevieme, či vláda napokon uprednostní severný alebo južný variant, ide o veľmi dobrú správu. Doba prípravy a následnej realizácie by sa týmto krokom mohla znížiť na polovicu,“ povedal primátor Zvolena Vladimír Maňka.
„Chýbajúci cestný obchvat pociťujeme všetci, najviac samozrejme obyvatelia Sekiera, ktorí sú v čase dopravných špičiek prakticky odrezaní od centra nášho mesta. Stáva sa tak doslova životne dôležitým, aby sa s prípravou a výstavbou začalo čo najskôr,“ dodal Maňka.
