ZVOLEN. Od 1. mája začala platiť v mestských častiach Zvolena a na najväčšom sídlisku Západ nová regulácia parkovania, toto opatrenie je v praxi už takmer dva mesiace a zdá sa, že Zvolenčanom prináša viac starostí než benefitov.
Ľudia sa búria, a vôbec sa netreba tomu čudovať. Aj keď slogany a informácie k novým pravidlám parkovania hlásajú, že sa to robí pre Zvolenčanov, zatiaľ to tak nevyzerá.
Predstavili štyri verzie obchvatu Zvolena. V jednom sa majú práce presunúť pod zem Čítajte Nikto nespochybňuje neúnosnú situáciu na sídlisku Západ ani samotnú reguláciu parkovania, ktorá je jednoducho nutnosťou, ale nech je systematicky prepracovaná. Problémom sú jej pravidlá, neakceptovanie požiadaviek ľudí, ale aj nedostatočná komunikácia mesta s občanmi o regulácii parkovania.
Poslanci schválili na júnovom zasadnutí mestského zastupiteľstva návrh nového Všeobecne záväzného nariadenia mesta (VZN) o dočasnom parkovaní motorových vozidiel v zóne s regulovaným parkovaním na území mesta Zvolen.
Petíciu zmietli zo stola, pridali len 100 hodín pre návštevy
V praxi to napríklad na sídlisku Západ znamená, že v novom VZN je zahrnuté vydanie návštevníckej parkovacej karty, ktorá umožňuje 100 bezplatných hodín na rok pre parkovanie návštev bytových jednotiek na rezidentských a zlúčených parkovacích miestach.
Je však sto hodín pre návštevy naozaj dostatok? Napríklad v takej Trnave je to síce rovnako, ale rozdelené na viaceré kategórie, pre rezidentov danej zóny s preukazom ŤZP majú k dispozícii až 500 hodín parkovania.
Áno, mierne sa pôvodné pravidlá regulácie parkovania vylepšili, ale nedostatkov ostalo stále mnoho. Netreba zabúdať ani na to, že na Západe sa bude parkovné platiť 24/7, a to 365 dní v roku, a na petíciu (podpísalo ju 3580 ľudí), ktorú poslanci zmietli zo stola. Prepáčte, „vzali na vedomie“, ale jej nevyhoveli.
Zvolenčania v nej žiadali napríklad vypracovanie detailnejšej koncepcie parkovania, nevydanie viac parkovacích kariet, ako je parkovacích miest (vydalo sa o 800 kariet viac než je parkovacích miest), vybudovanie záchytných parkovísk, takisto v nej upozornili na to, že VZN nereflektuje predchádzajúce sľuby kompetentných o podmienkach a prínosoch regulácie.
Taktiež žiadali obmedziť dobu plateného parkovania len na večerné a nočné hodiny, keďže cez deň problém s parkovaním na sídlisku nie je.
Zmeny v parkovacej politike rozdelili Zvolenčanov na dva tábory Čítajte Vlastných nateraz hodili cez palubu
Ak sa presunieme zo sídliska Západ do mestských centrálnych zón, kde taktiež nik nenamieta, aby bolo parkovanie regulované, pretože centrum a jeho priľahlé oblasti boli doslova prepchané autami, v mnohých prípadoch išlo o ľudí dochádzajúcich za prácou, ktorí odstavili svoje vozidlá na parkoviskách aj na celý deň. A práve tomuto chcelo mesto zabrániť.
Lenže akosi zabudlo na vlastných. K dispozícii sú tri druhy parkovacích kariet. Rezidentská (ak sa preukážete trvalým pobytom v dotknutých častiach), zľavnená (na ktorú majú nárok opäť len tí, ktorí predložia doklad o trvalom pobyte v danej lokalite), a abonentská, ktorú si môže kúpiť prakticky ktokoľvek. Jej cena závisí od príslušnej zóny a pohybuje sa od 400 do 1000 eur.
A tu sa dostávame k najväčšiemu problému, keďže týmto sitom prepadajú ľudia, ktorí majú trvalý pobyt vo Zvolene (povedzme u rodičov a žijú v nájme v niektorej z mestských častí či sídlisku Západ) - čiže sú Zvolenčania, platia mestu dane, ale ak chcú zaparkovať v mieste, kde momentálne žijú, musia zaplatiť za abonentskú kartu, prípadne si 6 dní v týždni kupovať (nie najlacnejšie) parkovacie lístky.
Pri novej parkovacej politike sa vôbec nemyslelo na takéto prípady a aj napriek pripomienkam, ktoré dostali všetci členovia Mestskej rady (tipnite si, či z nich niekto odpovedal), vedúci odboru dopravy a referent parkovania, sa na nich nemyslelo ani pri novom návrhu VZN. V diskusii počas schvaľovania tohto materiálu na to aspoň upozornilo pár poslancov (aj keď to situáciu zatiaľ nerieši).
Kontrolné auto bude snímať evidenčné čísla, ignorovať pravidlá parkovania sa neoplatí Čítajte Nik nehovorí ani o tom, aby ľudia neplatili, ale treba myslieť aj na týchto „stratených“ Zvolenčanov, pretože argumentovať tým (na oficiálnych stránkach mesta), že mesto odporúča, aby si zmenili trvalý pobyt (pritom už trvalý pobyt vo Zvolene majú), nie je najšťastnejšie a ani také jednoduché – tiež to stojí nejaké peniaze, čas a veľakrát sa stane, že majiteľ bytu s tým ani nemusí súhlasiť.
Platiť 400 eur za najlacnejšiu abonentskú kartu rovnako ako cezpoľní, či deň čo deň niekoľko eur za parkovanie v mieste, kde človek žije, aj napriek tomu, že ste Zvolenčan, je krok proti vlastným občanom.
A slogan kampane k parkovaniu – „Meníme parkovanie, chránime domácich obyvateľov“ je výsmechom do tváre (a peňaženiek) Zvolenčanov, ktorí prepadajú spomínaným sitom.
Regulácia parkovania vo Zvolene je nutnosťou, lenže momentálne vyzerá poriadne nepripravene. Dalo sa predpokladať, že sa mnoho vecí bude riešiť za pochodu, ale doplácajú na to len a len ľudia.
Momentálne to teda vyzerá tak, že celá regulácia je zameraná skôr na naplnenie mestskej kasy, než na potreby vlastného občana. A potom sa nečudujme, že kto má čo i len malú šancu, hľadá možnosti, ako spod Pustého hradu odísť.
