ZVOLEN. Na slovenských a európskych kopcoch sa pohybuje už 5 rokov. Najprv pretekal na BMW 320i, potom zo starého vraku BMW 2002ti urobil nádherné historické a konkurencieschopné vozidlo.

Tridsaťjedenročný automobilový pretekár Marcel Beník zo Sliača sníva, podobne ako jeho brat, o titule majstra Európy. Táto méta nie je nereálna, veľmi dobre má rozbehnutú aj aktuálnu sezónu v európskom seriáli FIA Historic Hill Climb Championship. Aktuálne mu v celkovom hodnotení patrí druhé miesto, na lídra po nedávnych pretekoch v Taliansku stráca jediný bodík.
Marcel Beník patrí aktuálne k štyrom pretekárom z nášho regiónu, ktorí sa pravidelne zúčastňujú na pretekoch automobilov do vrchu.
Po svojom mladšom bratovi bol hosťom v našej rubrike aj ďalší člen MTB Racing Teamu.
Najväčší úspech
Môj doteraz najväčší úspech som zaznamenal v sezóne 2020, kedy som sa stal majstrom Slovenska v skupine HK1. Okrem toho som sa v sezóne 2019 stal víťazom triedy v seriáli Zóny strednej Európy. Moje ambície sú však tie najvyššie, chcem vybojovať titul majstra Európy. V tomto športe je to maximum, čo sa dá dosiahnuť.
Najväčší trapas
Trapasov som zažil hneď niekoľko. Niekedy mám pocit, akoby som ich nejakým spôsobom priťahoval. Zažil som podobný trapas ako môj brat s úzkou kombinézou, kedy som v zhone pred odchodom na preteky zabudol všetko poriadne skontrolovať. Samozrejme, vycestoval som bez nej. Jediný človek, ktorý mi v tom momente vedel požičať kombinézu, mal o 40 kíl menej ako ja. Kombinézy sú v našom tíme prekliatím (smiech).
Najobľúbenejšia trať/najťažší kopec
Mojou najobľúbenejšou traťou okrem domácej Ostrej Lúky, kde som vlastne aj pričuchol k pretekaniu, je po tohtoročnej premiére jednoznačne talianske Trento Bondone. Panuje tam neopísateľná atmosféra, krásne horské prostredie je ako z rozprávky, máte úžasné výhľady. Je to dlhá a technická trať, má viac ako 17 kilometrov, jej prevýšenie je viac než 1300 metrov.
V zamknutej časti sa okrem iného dočítate AJ TOTO:
▪ Ktorý známy pretekár je jeho vzorom
▪ Aký zaujímavý koníček má okrem motoristického športu
▪ Kde si najviac dokáže oddýchnuť
▪ Aký predmet ho najviac bavil v škole
▪ Aký je jeho nesplnený športový sen
Nie je na nej snáď žiadna rovinka, je tam jeden vracák za druhým. Táto trať mi učarovala hneď od prvého momentu. Za najťažšiu považujem tiež taliansku, ale v Cesana – Sestriere. Táto trať má cez 10 kilometrov, je nesmierne rýchla a ako bonus sa na nej nachádza skok, ktorý si vyžaduje značnú dávku odvahy.