Článok pokračuje pod video reklamou
DETVA. Projekt výroby rýdzo slovenských bicyklov pripravuje v Detve tamojší nadšenec tohto spôsobu dopravy a cyklistiky vôbec Ján Ľupták. Investorovi ponúka nápad, skúsenosti i ľudí.
„Bicykel je podľa mňa najlepší technický vynález, hneď po splachovacom záchode,“ hovorí autor projektu, ktorý je momentálne aktívny v detvianskom cyklošporte 1stopa.
„Umožňuje ekologickú dopravu i zaujímavý relax v prírode. Navyše je zdraviu prospešný a využiteľný pre všetky vekové kategórie. V súčinnosti s využitím solárnej energie pre elektropohony je to jedna z mála alternatív pre budúcnosť ľudstva,“ pokračuje.
Sám vyrába bicykle už niekoľko rokov. „Od roku 1993 som ich vyrábal pre vlastnú potrebu a tiež občas špeciálne vozidlá na objednávku, napríklad pre pohybovo postihnutých,“ hovorí ďalej.
Bicykle z domácich surovín
Príchod belgického investora rozdeľuje Detvu Čítajte V roku 2010 založil s priateľom malú spoločnosť, zameranú na výrobu tricyklov. Pri nich si overili, že aj na Slovensku je možné vyrábať kvalitné bicykle, navyše z domácich surovín.
Ľupták sa v cyklošporte 1stopa momentálne zaoberá aj renováciou starých bicyklov. Objednávky na ne sú najmä z iných regiónov Slovenska.
„Dlhodobo sa tiež venujem vývoju a stavbe prototypov bicyklov a práve s týmto súvisí nový projekt ich výroby,“ prezrádza.
Už v roku 1993 vyrobil ultraľahký bicykel z leteckého duralu, ktorý funguje dodnes.
Autor projektu aktuálne pripravuje inovatívny rozvojový zámer, určený pre medzinárodný trh. „Chcem rozbehnúť výrobu úplne nových bicyklov,“ hovorí.
„Dnes sme v štádiu príprav, testovania prototypov, overovania dodávok a výrobných technológií, legislatívnych náležitostí,“ vymenúva a dodáva, že už v štádiu prípravy zámeru ponúkajú spoluprácu pre seriózneho partnera.
Diera na trhu
„Potrebujeme riešiť výrobné priestory, nábehový proces výroby, efektívny manažment i ekonomické zabezpečenie projektu. Šikovných ľudí do výroby už mám vytipovaných,“ podotýka Ľupták.
Aj keď nechce prezradiť detaily zámeru, hovorí, že táto myšlienka u neho skrsla už asi pred 20 rokmi, keď nastal prudký rozmach horských bicyklov.
„Zhliadnuc svetové výstavy som musel ale konštatovať, že všetko už je vymyslené, a navyše aj vyrobené. Našiel som však na trhu dieru a verím, že aj spôsob, ako uspieť v silnej konkurencii,“ uzavrel.
