Spor o Bystrický rad sa ešte neskončil

ZVOLEN. Návrh územného plánu pamiatkovej zóny mesta z programu rokovania poslancov mestského zastupiteľstva minulý pondelok na poslednú chvíľu vypustili. Územný plán medzi iným rieši vnútorný mestský dopravný okruh, ktorému má na Bystrickom rade padnúť za obeť celá zástavba budov pozdĺž železničnej trate od Robotníckeho domu po križovatku pod nemocnicou.
„Radšej tvorím, staviam, ako búram, ale inú, lacnejšiu alternatívu zatiaľ nepoznáme. S poslancami sme sa dohodli, že kým dostanú materiál na definitívne schválenie, spracujeme aj časové a finančné plnenie návrhu,“ skonštatoval primátor Miroslav Kusein. „Ak naozaj dôjde k tomu, že budeme musieť nehnuteľnosti vykúpiť, nechceme, aby mal niekto pocit krivdy. Chceme vlastníkom povedať, kedy sa to stane a v akej finančnej výške ich odškodníme. Ponúknuť im chceme aj náhradné riešenie na zriadenie svojich prevádzok a určite to nebude na periférii. Naopak, majú to byť mestské pozemky v okolí mestskej plavárne. Chceme sa k nim zachovať férovo."

Vyvlastneniu objektov sa chce vyhnúť. „Nerád by som išiel touto cestou. Vyvlastňovaním skončíme na súde a stratíme veľa času. Forma dohody je lepšia alternatíva, verím, že sa s majiteľmi budov seriózne dohodneme.“

Vyvlastnenie by sa dotklo 22 majiteľov nehnuteľností. Július Klesniak, ktorý vlastní na Bystrickom rade dom a v Robotníckom dome má byt, návrh územného plánu radikálne odmieta a je pripravený domáhať sa svojich práv aj na európskom súde. V spore zastupuje aj svoju mamu, ktorá má na tejto ulici pohrebníctvo. „Prevažne sú na tejto ulici prevádzky s obchodom a službami, mesto by nám muselo uhradiť nielen hodnotu budov, ale aj ušlý zisk. Toľko peňazí na to mať nikdy nebude. Navyše, ak my máme pohrebníctvo postaviť inde, tam nikto za nami nepríde. To ho môžeme zrušiť a zamestnancov prepustiť,“ povedal.

Nepáči sa mu, že pri nedávnej rekonštrukcii domu musel zachovať pôvodnú fasádu, pamiatkový úrad ju nedovolil zmeniť. „Museli sme si dať vyrobiť také okná, aby kopírovali tie, čo tam boli dovtedy, pretože pamiatkari argumentovali, že Bystrický rad je pamiatkovou zónou. A zrazu chcú túto pamiatkovú zónu búrať. Celý návrh územného plánu je absurdný. Najskôr urobili z námestia veľké letisko a teraz ho chcú obkolesiť štvorprúdovkami. Aj v iných mestách majú problém s dopravnými zápchami, no nikde preto nebúrajú domy a nestavajú diaľnice v centre mesta.“

Časť majiteľov dotknutých budov spoločne navrhla dopravne viac zaťažiť susedné Kuzmányho nábrežie a cestu najviac dvojprúdovú, aby sa nemusela rúcať žiadna budova.“ Architekt mesta Peter Kašša namietol, že tak sa do dopravného okruhu zapoja dve železničné priecestia, čo bude brzdiť plynulosť cestnej premávky, a dvojprúdová cesta v budúcnosti nebude postačovať. Podľa výpočtov bude ulicou prechádzať denne viac ako 20-tisíc vozidiel.
Majiteľka pivárne Kocúr Zuzana Zárubová skonštatovala, že ak dôjde k búraniu, bude žiadať adekvátnu náhradu. Zároveň dodala, „ktovie, kedy to bude aktuálne, či sa ma to ešte vôbec bude dotýkať.“